27.自由锻时，下列工序中属于辅助工序的是(   ) P97

A.压肩 B.镦粗 C.冲孔 D.拔长

28.自由锻工序中属于辅助工序的是(   )

A.压肩 B.镦粗 C.冲孔 D.拔长

29.自由锻件控制其高径比(H/D)为1.5～2.5的工序是(   )

A.拨长　 　B.冲孔　 　C.镦粗　　 D.弯曲

30.生产大型锻件时应选用的锻造方法为(   )。

A.冲压 B.锤上模锻 C.胎模锻 D.自由锻

26.锻造特大件的唯一方法是(   )

A.自由锻 B.胎模锻 C.锤上模锻 D.辊锻

锻造几吨重的大型锻件，一般采用(   )。

A.自由锻造 B.模型锻造 C.胎模锻造 D.辊锻

加工重量约2.5t的大型锻件，应优先选用的锻造方法是(   )

A.自由锻造 B.胎模锻造 C.模型锻造 D.辊锻

在下列加工方法中，应选用(   )的方法加工大型轴类毛坯。

A.自由锻 B.模锻 C.切削加工 D.压力铸造

27.空气锤是自由锻设备，500公斤空气锤指的是(   )

A.锤击力500公斤 B.锤头质量500公斤

C.落下部分质量500公斤 D.静压力500公斤

28.大批量生产形状复杂的中小型锻件宜采用(   )

A.自由锻 B.胎模锻 C.模锻 D.冲压

29.成批生产中、小型锻件，一般应采用的锻造方法是(   )

A.自由锻 B.模锻 C.胎模锻 D.锻焊组合

30.模锻件的尺寸公差与自由锻件的尺寸公差相比为(    )。

A.相等 B.相差不大 C.相比要大得多 D.相比要小得多

36.终锻模膛的尺寸与锻件相近，但比锻件放大一个(   )

A.加工余量 B.收缩率 C.氧化皮量 D.飞边量

31.在锤上模锻中，带有飞边槽的模膛是(  )

A. 预锻模膛　　 B. 终锻模膛　 　C. 制坯模膛　 　D. 切断模膛

32. 制坯时，当要求减少坯料某部分的横截面积以增加该部分的长度时,一般选用(   ) P100

A.滚压模膛 B.拔长模膛 C.弯曲模膛 D.切断模膛

截面相差较大的轴、杆类模锻件，制坯常需(   )

A.镦粗 B.拔长 C.滚压 D.错移

锤上模锻的制坯模膛中，用来减少坯料某部分横截面积，以增大坯料另一部分横截面积的模膛称为(   )。

A.拔长模膛 B.滚挤模膛 C.弯曲模膛 D.切断模膛

33.在模锻件上两平面的交角处，一般均需做成圆角，这主要是为了(   )

A.提高金属塑性 B. 降低金属变形抗力

C.外形美观 D.金属易于充满模膛

34.模锻件上平行于锤击方向(垂直于分模面)的表面必须有斜度，其原因是(   )。

A.增加可锻性 B.防止产生裂纹

C.飞边易清除 D.便于从模膛取出锻件

35.模锻无法锻出通孔，一般需在孔中留下一层厚度为4～8mm的金属，这层金属称为(   )

A.余块 B.加工余量 C.冲孔连皮 D.飞边

带通孔的锻件，模锻时孔内留有一层金属叫(   )

A.毛刺 B.飞边 C.余料 D.冲孔连皮

37.锻造10kg重的小锻件选用的锻造设备是(   )

A.蒸汽空气锤　　 B.空气锤　　 C.压力机 D.随意

38.利用自由锻设备进行模锻生产的工艺方法称为(   )。

A.自由锻 B.锤上模锻 C.胎模锻 D.压力机上模锻

39.胎模锻与锤上模锻相比，其优点之一是(   )。

A.尺寸精度高 B.生产率高

C.工人劳动强度低 D.胎模结构较简单

40.以下冲压工序中，属于冲裁工序的是(   )

A.落料　　 B.拉深　　 C.冲挤　　 D.弯曲

41.板料冲压工序中，属于变形工序的是(   )

A.落料 B.冲孔 C.剪切 D.翻边

42.板料冲压时，落下部分是零件的工序为(   )

A.冲孔 B.落料 C. 剪切 D.弯曲

板料冲压时，冲下部分为成品而周边是废料的工序称为(   )

A、 剪切 B、落料 C、冲孔 D、翻边

43.板料冲压时，落下部分是废料的工序为(   )

A.冲孔 B.落料 C.成形 D.弯曲

37.板料冲裁时，若不考虑模具的磨损，则落料凸模的尺寸应等于(   )

A. 落料凹模的尺寸加间隙 B.基本尺寸 C.基本尺寸加间隙 D.基本尺寸减间隙

38.板料冲裁时，若不考虑模具的磨损，落料凹模的尺寸应等于(   )

A.落料凸模的尺寸减间隙 B.落料件的基本尺寸

C.落料件的基本尺寸加间隙 D.落料件的基本尺寸减间隙

39.板料冲裁时，若不考虑模具的磨损，冲孔凹模的尺寸应等于(   )

A. 冲孔凸模的尺寸减间隙 B.基本尺寸 C.基本尺寸加间隙 D.基本尺寸减间隙

40.板料冲裁时，若不考虑模具的磨损，冲孔凸模的尺寸应等于(   )

A. 冲孔凹模的尺寸加间隙 B.基本尺寸 C.基本尺寸加间隙 D.基本尺寸减间隙

41. 下列工序中，属于板料冲压变形工序的是(   )P117

A.落料 B.冲孔 C.切断 D.拉深

板料冲压工序中，属于变形工序的是(   )P119

A.落料 B.翻边 C.剪切 D.冲孔

47.板料弯曲时，若弯曲半径过小则会产生(   )

A.裂纹 B.拉穿 C.飞边 D. 回弹严重

48.设计弯曲模时，为保证成品件的弯曲角度，必须使模具的角度(   )

A.与成品件角度一样大 C. 比成品件角度大100

B.比成品件角度小一个回弹角 D.比成品件角度大一个回弹角

49.板料在冲压弯曲时，弯曲圆弧的弯曲方向应与板料的纤维方向(   )。

A.垂直 B.450斜交 C.一致 D. 300斜交

46.对薄壁弯曲件，如弯曲半径过小则会引起(   )

A.裂纹 B.飞边 C.回弹 D.拉穿

50.在多工序冷拉钢丝过程中，插入中间退火，是为了消除(   )

A.纤维组织 B.回弹现象 C.加工硬化 D.成分偏析

.在多次拉深工艺过程中，插入中间退火，是为了消除(   ) P117

A.纤维组织 B.回弹现象 C.加工硬化 D.成分偏析

51.金属材料承受三向压应力的压力加工方法是(   )

A.轧制　　 B.挤压　　 C.冲压　　 D.拉拔

52.变速箱中传动轴，其毛坯的成形方法当是(   )

A.锻造 B.铸造 C.焊接 D.型材

 27.( A ) 28.( A ) 29.( C ) 30.( D ) 26.( A )
27.( C ) 28.( C ) 29.( C ) 30.( D ) 36.( B )
31.( B ) 32. ( B ) ( C ) ( B ) 33.( D ) 34.( D )
35.( C ) ( D ) 37.( B ) 38.( C ) 39.( D )
40.( A ) 41.( D ) 42.( B ) ( B ) 43.( A )
37.( D ) 38.( B ) 39.( C ) 40.( B )
41. ( D ) ( B ) 47.( A ) 48.( B ) 49.( C )
46.( A ) 50.( C ) ( C ) 51.( B ) 52.( A )